やまめ110番

テンカラを打っていましたが今はタナゴ釣りをメインに竹竿などを自作してはCT110で気ままに近場の釣りに出掛けています。

2014年10月

タナゴ竿タナゴ竿タナゴ竿
10月27日には木枯らし1号が吹きましたね。
皆さんも風邪など召されぬ様に暖かくしてくださいね。

さて今回はまた証拠にもなくタナゴ竿を作り始めましたので紹介します。
と言うのはカネヒラやヤリタナゴは警戒心が強い魚で6尺のグラス竿を使って釣っていますが、
以前から部屋に乾燥して有った孟宗竹の枝で6尺のタナゴ竿を作ってみる事にしました。
先ずは火入れを行い真っ直ぐにしたいのですが節が大きいので遠目で真っ直ぐにしました(汗)
でもこの節の無骨さが好きなので・・・・・後は20㎝に拘って9本分を切り出しました。
この時には何時もこれでもう元に戻せなくなるなぁ~などと思って切っていますね(笑)
次は節をナイフなどで削ったり汚れをブラシやペーパーで落としたりして綺麗にします。
次は糸で口巻きを行い接着固定します、これは後で穴を開ける時の割れ防止にも成りますね。
全ての口巻きが終わったら今度は印籠継ぎの用の穴開け作業に移ります。
この時の穴開け角度で竿の継ぎ角度が決まってしまうので最初は細めのドリルの刃から始め
様子を見ながら差込みの長さに徐々に必要な太さまでに開けて行きます。
印籠用素材はカーボン棒を使いました。太い所は細竹にカーボン棒を差し込み削りました。
そして全ての印籠継ぎが仕上がれば、まだ曲がっていますが全体を継いで振ってみます。
この時に元のノベ竹の感じに振れれば良いのですがバランスが崩れてると釣り味が落ます(汗)
でもオモリまでぶら下げたりして確かめてバランス修正するか判断します。
ここまで行けば全体を通して曲がり部分の火入れ修正をして仕上げ作業に移って行きます。
と言ってもまだ2回しかカシュー塗料を塗ったところでまだ仕上がっていませんm(._.)m
竿作りは急ぐと三文の損ですから???    大きな気持ちで見ていてくださいな(笑)

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秋は日が暮れるのが早いですよね。
皆さんは秋の夜長何をしていますか?

さて今回はタナゴ針研ぎ用のミニグラインダーを廃材を集めて自作してみました。
今年から始まったタナゴ釣りも遂にここまで漕ぎ着けたと言うところでしょうかね(笑)
近頃は釣りに行くと糸ウキにはアタリが出るのですがなかなか上手く掛けられません(汗)
やはり小さいバラタナゴを掛けるのには針をより小さく研がなくては成らないようなので
こんな道具が有ると針が研ぎやすいのではないかと思いました♪
しかし老眼でなかなか小さい針を研ぐのは辛いものが有りますが
幸い近視でもあるのでメガネを外せばそこそこ見えてくれます。
でも20倍ぐらいの拡大鏡が有ればなお良いのですが高価なので手が出ません(汗)
さて適当に研いだ針でも上手くタナゴが掛かる事を信じて
秋の夜長、タナゴ針と格闘でもしながら過ごそうかなと思っています。
でも掛かる針に研ぎ上げられる様に成るには何本の針をダメにしてしまうか心配ですね(笑)
是非、今後の釣果を期待してくださいな♪ 

動画をUPしましたので見てください。→タナゴ針研ぎ - YouTube 

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もう雪の便りが届いたりしていますが、そろそろ紅葉狩りシーズンですよね。
皆さんは今年の紅葉狩りには行ってきましたか? 

さて今回は台風19号が通過しました後で秩父の紅葉の様子を見てきました。
と言ってもハンターカブに釣り竿と長靴を括り付けてですがね(笑)
熊谷から国道140号線で秩父方面に走って行くと寄居町の辺から山合になります。
そして荒川と秩父鉄道の線路としばらく一緒に走って行きます。
時刻が合えばSLのパレオエクスプレスとも一緒に走る事も有りますよ♪
この国道は山梨県とつながり埼玉県側は彩甲斐街道と呼ばれていますね。
長瀞を過ぎると荒川を挟んで右岸側か左岸側を走るかを選択しなければ成りません。
今回は少し狭く曲がり道ですが左岸側を走る事にしました。
景色も良くハンターカブではこちらの方が曲がりくねっていて楽しいですね♪
そしてススキの茂る河川敷内まで降りて行き少し竿を出してみましたが、
写真の様に水量が有るのでオモリを重くして仕掛けを入れるとカジカが1匹掛かりました。
天気も良くて体も温まり昼食後は近くのダムまで足を伸ばしてみました。
橋まで行くとワカサギを釣っている人の中に顔見知りの諸先輩たちがいました♪
しかしここの橋は上から底まで60m位有りますから覗き込むとやはり高いですよね~(笑)
30分位ですが先輩の竿で釣らせて頂いたり話が出来て楽しかったです♪
雲と風が出て来たので別れを告げて帰路に着きましたが秩父の紅葉にはもう少しでしたね。
もう少し経ったら暖かい日を選んでもう1度紅葉狩り+α(^_^;にまた行きたいですね♪

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秋が段々深まって来ましたよね。
皆さんは3連休は何処かに行って来られましたか?

さて今回はハンターカブのバッテリー液の補充と充電を行いました。
と言うのは前回タナゴ釣りに行った時にウインカーを出すとニュートラルランプが点滅します。
以前にウインカーブザーの自作品を並列に取り付けていますので少し瞬きするのですが
今回はより大きく点滅しますのでこれは何か電気系統の不具合のメッセージですよね。
そんな事でハンターカブの車体からバッテリーを外し単体にしてから内部を覗いたら
おや~?・・・・バッテリーの液がほとんど無くなっていました(^^;
それからバッテリーの固定用ホルダーにも少しサビが発生が見られましたね。
原因を考えると、少し前にハンターカブを土手上に止め川岸を見に行った時に
返って来たらサイドスタンドが土にめり込んで倒れていた事が有りました。
きっとあの時にバッテリー液がこぼれてしまっていたのですね(汗)
早速バッテリー液を補充して充電開始しましたらガスも細かく出て来ているし
充電電流も徐々に下がっていますのでこのまま使えそうなのでホッとしました♪
何せ6Vのバッテリーはホームセンタなどではなかなか置いてないのですよね(苦笑)
ホルダーの錆の部分はペーパーで落としサビ止め塗料を塗って補修しました。
もしもあのまま乗り続けていたらリップル電流でランプなどが切れてしまったでしょうね(汗)
やはりバイクは乗っていると色々なメッセージを投げかけて来ますから
これからも注意や整備をしながら乗らないといけないですよね♪

ハンターカブハンターカブ
昔は10月10日は東京オリンピックが開催された記念で体育の日でしたよね。
皆さんは何か運動を続けられていますか?

さて今回は釣りの帰り道に秋空とハンターカブの写真を写してみました。
本当はCT110と言うのですがあえてハンターカブと言ってしまっています(^_^;
でも釣り場では赤いカブの人と言われていますので知名度は低いですよね(笑)
このハンターカブも家に来てからもう2年と3ヶ月が経ちました。
現在の走行距離は6,500㎞位走りましたね。
乗り始め頃はギアチェンジが逆なのを忘れてギアをupさせようとして前に踏むと
急にエンジンブレーキが掛かりビックリしたりヒヤッとした事が有りましたね(汗)
流石に2年以上も乗るとその様なチェンジミスは無くなりましたが何分にもブレーキの
効きが弱いのであまりスピードを出さないで走っています。
と言うよりこのハンターカブのリアのスプロケットは45丁から41丁に換えていますが
下り坂を使ってもよわ㎞は出した事が有りません(笑)
それからメモして来た燃費データーでは平均値で45.27㎞/Lに成っていますね。
でも途中までサイクルメーターがズレていた事も有るので定かでは有りませんm(._.)m
近頃は大体41㎞/L位ですから満タンの4.8Lで196.8㎞走れる事に成りますよね。
でもリザーブ容量の0.9Lが含まれますからメイン容量では150㎞位まで走れます。
釣りに行っても燃料代が500円位で済みますから懐に優しいですよね♡
これからも良き相棒として釣り竿を括り付けてトコトコ走りたいと思っています♪

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